Werkstatt
Wir sind eine Meister-Werkstatt, in der wir ausschließlich den VW BUS T 3 reparieren. (Eingetragen bei der Handwerkskammer Dortmund) Unsere Werkstatt hat nur noch 2 Hebebühnen, daher sind unsere Kapazitäten eingeschränkt .In der Regel brauchen wir 3 Wochen für den TDI Umbau an Zeit.
Um eine saubere Arbeit mit Garantie abliefern zu können müssen wir gut planen und
die Termine einen Monat im voraus vergeben, (nur nach Vertragsabschluss)
und brauchen daher auch ein bisschen Zeit für die Umbauten.
( ca. 2 - 3 Wochen für einen kpl. TDI, Audi, VR 6, 2 E Umbau ( ca. 14 Arbeitstage)
Wobei es wegen Lieferschwierigkeiten z.b. Süd Afrika Teile auch zu Verzögerung kommen kann.
Eine Haftung für diese Verzögerung können wir nicht erfüllen.
Einen Festpreis für den Umbau können wir erst nach Besichtigung Ihres Busses abgeben. In der Regel passt das aber mit unserem Voranschlag.
Gerne können wir Ihnen vorab einen Kostenvoranschlag und/ oder einen Kaufvetrag übersenden, welcher nach unserem Erfahrungswert zusammengestellt ist. Da wir uns nur mit dem Bus beschäftigen und schon sehr lange die Motor mbauten ausführen, können wir ziemlich genau vorhersagen, wo der Bus krankt und welche Teile unbedingt auszutauschen sind. Alle unsere Umbauten sind selbstverständlich mit TÜV. Für die von uns ausgeführten Arbeiten gewähren wir 1 Jahr Garantie.
Termine für den TÜV bitte vorher erfragen,
in der Regel jeden Tag möglich.
TÜV Eintragungen von Motoren (TDI,Ford,Audi,VR 6) nur Mo.-Fr. um 9.00 UHR
bei uns sein,die Rückfahrt ist dann so gegen 11.00 UHR (spätere Termine nicht möglich)
HU und AU sollten möglichst erledigt sein.
Die Eintragung ist vor Ort bar zu entrichten. In der Regel ca. 180,00 - 250,00 EUR plus TÜV
Gebühren für unsere Umbauten /Teile. Zusätzliche Eintragungen oder neue HU werden nach
Aufwand extra abgerechnet.
Getriebeumbauten
Wir führen Getriebe Umbauten und Reparaturen an Bus-Getrieben
in unserer ausgegliederten Werkstatt schnellstmöglich aus !
Bei unseren Motorumbauten sind in der Regel immer Getriebeanpassungen notwendig um die Optimale Leistung zu erreichen und das Getriebe haltbarer zu machen. Abgeänderte Übersetzungen und Abstufungen für jeden Bus passend ist unser Streben. Übersetzungen wie 29 : 7 mit längerem 5. Gang ist unser Alltag.
Auch normale Getriebe-Überholungen“„ also Instandsetzungen werden durch unsere Werkstatt getätigt. Durch langjährige Erfahrung mit unserem BUS T 3 sind uns die Schwachstellen bestens bekannt. Eine Getriebeüberholung ist Erfahrungssache ! ( Nur Schaltgetriebe )
Die Garantie betrifft nur die Verwendung an Original-Motoren, bei der Verwendung der überholten Getriebe
bei Leistungsgesteigerten oder Fremdmotoren welche ein höheres Drehmoment haben greift die Garantie nicht !
Diese Umbauten bzw Anbauten fallen unter Motorsport !
Die Getriebe unterliegen einfach einen großerem Verschleiß !
Sie können in diesem Fall eine 1 Jahr Garantie über die Fa. Intec bekommen. (Bitte Preis erfragen)
Bei einer Überholung bei uns erneuern wir generell :
Hauptlager,Halslager,Kugellager im Lagerschild,Kugelkäfig f. Schaltstangen,Syncronringe und sämtliche Dichtungen sowie alle Simmerringe.
Je nach Zustand werden selbstverständlich auch die Schaltmuffen (Syncronkörper) gewechselt.Zahnräder wie gesagt können wir dann nach Wunsch einbauen ,so das für alle Zwecke ein passendes Getriebe geschneidert wird. Oellenkplatten und genutete Hauptwellen werden nur nach Wunsch und Aufpreis eingebaut.
Bei Getriebeschäden können wir den Reparatur-Preis erst nach der Zerlegung Ihres Getriebes ermitteln. Richtwert für eine 5 Gang Reparatur (Schaden :heulen und kratzen beim Gangwechsel) ist ca. 900,00 - 1.000,00EUR ,aber das ist wirklich nur ca. Preis. Wir können Ihr defektes Getriebe von unserer Spedition abholen – und wieder zustellen lassen.
Die Kosten sind bei einer Entfernung von ca. 380 km ca. 95,00 bis 100,00 EUR für beide Wege. Wir bemühen uns die gesamte Rep. und Versand innerhalb einer Woche zu erledigen. Falls Sie kein 5 Gang-Tauschgetriebe haben berechnen wir Ihnen einen Aufpreis von 300,00 EUR
auf den VK Preis. Bitte sprechen Sie Ihre Wünsche und Sorgen vorher mit uns genau ab, und legen jeder Sendung nochmal einen Beipackzettel mit Ihrer Anschrift und den Fehlern des Getriebe bei. Achtung die Getriebe reisen immer ohne Oel !!
Bei der Rücksendung des alten Getriebes bitte folgendes beachten :
Bitte das Oel vorher entfernen !! und das Getriebe auf der Palette verzurren !
Sollten Schäden im LKW oder Ladung durch auslaufendes Oel entstehen müssen wir dem Kunden
den Schaden bzw. die Reinigung berechnen.
Fragen Sie uns doch einfach das ist am billigsten
Wir weisen nochmals darauf hin, das Getriebe welche an Fremdmotoren, mit mehr Nm oder
an getunten Motoren einem höheren Verschleiß unterliegen, und daher nur der eingeschränkten
Garantie des Motorsportes unterliegen.
